< 야루의 최신 일본신문 독해 >
(미쯔비시자동차 적자 1461엔엔 리콜 은폐 등 영향을주다)
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三菱自の赤字１４６１億円、リコール隠しなど響く (미쯔비시자동차 적자 1461엔엔 리콜 은폐 등 영향주다(2004/11/8/13:42 読売新聞)
経営再建中の三菱自動車が８日発表した２００４年９月中間連結決算は、リコール（回収、無償交換）隠しによる国内販売減などの影響で、売上高が前年同期比１１・３％減の１兆７０８億円と落ち込み、経常利益は９７６億円の赤字、税引き後利益も１４６１億円の赤字となった。 (경영재건중의 미쯔비시 자동차가 8일 발표한 2004년 9월중간연결결산은 리콜(회수무상교환)은폐에 의해 국내 판매 감소 등의 영향으로 매상고가 전년 동기비 11.3% 줄어든 1조 708억엔으로 떨어졌다 경상이익은 976억엔의 적자 세금을 제한 이익도 1461억엔의 적자가 되었다)
☞ 단어문법정리 経営(けいえい)再建(さいけん):경영재건중 自動車(じどうしゃ)：자동차 発表(はっぴょう)：발표 / 連結(れんけつ)決算(けっさん)；연결결산 回収(かいしゅう)：회수 / 無償(むしょう)交換(こうかん)：무상교환 隠(かく)す：숨기다, 은페하다 / 国内(こくない)販売(はんばい)：국내판매 影響(えいきょう)；영향 / 売上高(うりあげだか) ：매상고 同期(どうき)：동기 / 減(げん)：감소 落(お)ち込(こ)み：떨어지다 経常(けいじょう)利益(りえき)：경상이익 / 赤字(あかじ)：적자 税引(ぜいひ)き;세금을 제한
中間期の赤字は経常利益、税引き後利益とも２期連続で、今年５月下旬時点の当初の業績予想より赤字幅は、税引き後利益で約３００億円拡大した。売上高も当初予想を下回った。 (중간기의 적자는 경상이익 세금을 제한 이익 모두 2기 연속으로 올해 5월 하순 시점의 당초 업적예상보다 적자의 폭은 세금을 제한 이익에서 약 300억엔 확대했다 매상고 또한 당소의 예상을 하회했다)
☞ 단어문법정리 中間期(ちゅうかんき)；중간기 連続(れんぞく)：연속 / 下旬(げじゅん)：하순 時点(じてん):시점 /当初(とうしょ)：당초 業績(ぎょうせき)：업무성적 予想(よそう)：예상 / 幅(はば)：폭 拡大(かくだい)：확대 下回(したまわ)る；화회하다 ，참고: 상회하다: 上回(うわまわ)る
三菱自は２００５年３月期の通期の連結決算の業績予想についても下方修正し、売上高は当初予想の２兆２５００億円から２兆１０００億円に、経常赤字は１５００億円から１８００億円に、税引き後赤字は２３００億円から２４００億円に、それぞれ引き下げた。 (미쯔비시 자동차는 2005년 3월기간의 통기의 연결결산예상에 대해서도 하방수정하고 매상고는 당초예상의 2조2500억엔에서 2조1000억엔으로 경상적자는 1500억엔에서 1800억엔으로 세금을 제한 후의 적자는 2300억엔에서 2400억엔으로 각각 인하했다)
☞단어문법정리 下方(かほう)：아랫쪽으로 ～について：~에 대하여 修正(しゅうせい)：수정 それぞれ;각가 引(ひ)き下(さ)げる；인하하다
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